1989年,“华(huá )东(dōng )飞渡”杜山(shān )头渡槽(cáo )拱式段37号支墩被雷电(diàn )击中,墩身多处震裂。至此开始,在该渡槽上增设避雷装置,成为实践出真知的一小步,也是该水利(lì )工(gōng )程“渡劫”成功的(de )最后一步。几(jǐ )经波折,“华东飞(fēi )渡”最终于1996年(nián )6月全(quán )线完(wán )工,与太平、三渡溪、黄坟(fén )、上黄等五(wǔ )座(zuò )水库干渠连成(chéng )灌溉网络。
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